Kinetická Lanka Kinetyk 8 m 32 mm Patrol Szekle

Popis produktu

KINETICKÁ LANKA 32 mm x 8 m 22 ton
Kinetická šnúra je ideálnym a zároveň najlacnejším a veľmi bezpečným riešením na vytiahnutie vášho auta z problémov pomocou druhého vozidla. Stačí vám šekel a pevné ťažné úchytky v autách.
Pri vyťahovaní auta z blata kinetickým lanom neexistuje žiadny efekt trhnutia , ktorý by mohol poškodiť auto, ani prudké pretrhnutie, ktoré by mohlo spôsobiť vážne zranenia osobám v blízkosti. Lina sa roztiahne, preberá energiu a potom sa jemne zmršťuje a vytiahne auto. Na získanie vozidla pomocou kinetického lana je potrebná oveľa menšia sila ako v prípade tradičných lán.
Číslo kat: SNL032
Informácie:
- Rozmery: 8 m x 32 mm
- Materiál: polyamidové vlákno
- Rozťažnosť: 30%
- Max. zaťaženie/trhacia sila: 22 ton
- Teplota topenia: 230 °C
- Farba: čierna
- Chemická odolnosť: Veľmi dobrá +++
- UV odolnosť: dobrá ++
- Profesionálny 3-dielny splet
- Uši sú prepletené námorníckym uzlom a chránené pred odretím hrubým drelichom
„Kinetická šnúra, ľudovo nazývaná jednoducho kinetika, je jednou z najčastejšie používaných počas výprav v teréne. Keď auto uviazne v blate alebo močiari alebo visí na mostoch, je potrebná zvýšená sila na jeho vytrhnutie. Takýto manéver sa často označuje ako výstrel z kinetiky.
Kinetická šnúra je predovšetkým mäkká a relatívne ľahká. Vďaka svojim vlastnostiam sa môže natiahnuť a zvýšiť svoju dĺžku až o 30%. Je lacnejšou alternatívou k navijaku.
Špecifickosť kinetického lana spôsobuje, že sa okolo neho nahromadilo mnoho mýtov. Je potrebné mať na pamäti jednu vec – kinetickú šnúru treba používať s veľkou dávkou opatrnosti. Po prvé, pri každom ťahaní vozidla narúša konštrukciu ťahaného aj vyťahovacieho vozidla. Okrem toho by ste nemali trhať auto ani pripájať kinetické lano k pôvodným háčikom. Prečo? Po prvé – slúžia na ťahanie a nie na trhanie. Po druhé – ak má auto niekoľko rokov, možno očakávať, že háčik je v zlom stave. O kinetické lano sa treba tiež náležite starať, teda pravidelne ho čistiť/prať a dbať o to, aby na ňom neboli žiadne uzly. Špinavé a zamotané lano zvyšuje riziko pretrhnutia. V najlepšom prípade to môže skončiť rozbitou karosériou...“
za: suvalskadobrodružstvo