Merač Úrovne Kompresie Benzín 0-21 Bar

Popis produktu

TESTER ÚROVNE KOMPRESIE BENZÍN 0 -20 BAR S ADAPTÉRMI
X Y
KÓD PRODUKTU: QS30184
NÁHRADY:
- QUATROS 30184
Rozšírený merač tlaku pre benzínové motory s zážihovým zapaľovaním.
V SÚPRAVE:
- veľký a čitateľný manometer s farebnou stupnicou v dvoch jednotkách merania do 21 barov s pružným káblom L = 200 mm zakončeným redukčným adaptérom 14 mm a 18 mm
Meracie adaptéry 5ks:
- M14x1,25 L = 64 mm
- M14x1,25 L = 94 mm
- M18x1,5 L = 57 mm
- M12x1,25 L = 57 mm
- M10x1 L = 57 mm
Závitníky na regeneráciu závitov sviečok M14 x M18 a M10 x M12
Návod na používanie:
BEZPEČNOSTNÉ PODMIENKY:
- Používajte vhodný ochranný odev
- Uchovávajte mimo dosahu detí a nikdy nepoužívajte prístroj v ich prítomnosti.
- Je zakázané modifikovať alebo modernizovať prístroj alebo jeho vybavenie.
- Prístroj môžu používať iba kvalifikovaní pracovníci.
PREDBEŽNÉ ČINNOSTI
1. Naštartujte motor, kým nedosiahne optimálnu prevádzkovú teplotu.
2. Vypnite motor. Uvoľnite všetky zapaľovacie sviečky o jedno otočenie. a potom vyfúknuť hniezda. odstraňuje všetky nečistoty.
3. Vyskrutkujte všetky sviečky a tesniace podložky
4. Otvorte maximálne škrtiacu klapku.
5. Uzemnite auto a zapnite zapaľovanie.
MERANIE TLAKU
- Zaskrutkujte špičku (ručne - nepoužívajte kľúče) alebo pritlačte gumovú špičku manometra do otvoru sviečky.
- Zatvorte motorom, kým sa nezvýši tlak na manometri. Maximálny nameraný tlak bude uvedený na merači (najčastejšie stačí 3 alebo 4 otáčky motora). Potom je potrebné odčítať a zaznamenať nameraný tlak.
- Odstráňte merací systém z otvoru sviečky a zopakujte kroky na ostatných valcoch.
VÝSLEDKY MERANIA
- Je dôležité, aby kompresný tlak bol podobný vo všetkých valcoch.
- V motoroch s vysokým stupňom kompresie (nad 150 psi = 10 atm. ) rozdiel tlakov v valcoch by nemal presiahnuť 15 psi (1 atm. ).
- V motoroch s nízkym kompresným stupňom (menej ako 150 psi) = 10 atm. ) rozdiel tlaku v valcoch by nemal presiahnuť 10 psi (o 6 atm. ).
- Odčítanie tlaku je nestabilné, ak je v jednom alebo dvoch valcoch tlak oveľa väčší alebo menší ako v ostatných.
NÍZKY STUPEŇ KOMPRESIE V CYLINDRE môže byť vyvolaný:
- netesné tesnenie pod hlavou – počuteľný tresk počas prevádzky motora
- netesnosti medzi valcami – tlak je nízky v dvoch priľahlých valcoch a môže sa objaviť voda v valcoch a kľukovej skrini.
- nezatváranie ventilov. - zlý stav piestových krúžkov - potom je potrebné naliať malú lyžičku oleja cez otvor sviečky do valca na utesnenie. Zopakujte test. ak bude tlak vyšší, znamená to. že krúžky sú chybné. Ak bude tlak stále nízky – znamená to. že ventily sú chybné.
PRÍLIŠ VYSOKÝ STUPŇ KOMPRESIE V VALCI môže byť vyvolaný nahromadením nánosov v jednom alebo všetkých valcoch alebo na piestoch.