Forte Čistiaci Balíček Pre Dieselové Motory, 2 Produkty

Popis produktu

Balíček obsahuje nasledujúce produkty značky Forte:
1 x ADVANCED DIESEL FUEL CONDITIONER
1 x DPF CLEANER AND REGENERÁTOR
"FORTE ADVANCED DIESEL FUEL CONDITIONER"
Prípravok vyrieši váš problém so spustením dieselovej píly. Použite ho na vykonanie čistenia palivového systému vrátane vstrekovačov.
Odstráňte nečistoty z ventilu EGR, mechanizmu variabilnej geometrie VGT v turbodúchadle, sacieho potrubia z drážok a tesniacich krúžkov valca.
Výhody použitia:
Čistenie celého palivového systému dieselového motora, m.in. palivová nádrž, palivové čerpadlo z parafínu, vody a iných nečistôt. Čistenie vstrekovačov. Trvalo maže vysokotlakový vstrekovací systém dieselových motorov. Minimalizuje hromadenie nánosov a laku, ktoré sa tvoria v drážkach a na piestových krúžkoch v dôsledku výskytu nečistôt v motorovom oleji, ktoré vznikajú v dôsledku prefukovania plynov z olejovej vane. Zvyšuje účinnosť spaľovania a minimalizuje množstvo nečistôt v sacom systéme, ktoré vznikajú v dôsledku prevádzky systémov EGR a vetrania kľukovej skrine. Minimalizuje množstvo sadzí, ktoré sa hromadia vo filtroch pevných častíc, čím zvyšuje účinnosť spaľovania zmesi. Minimalizuje korekciu času vstrekovania vstrekovačov prostredníctvom zlepšenia zloženia zmesi.
Znižuje proces oxidácie paliva, najmä v bio-palivách a zmesiach s palivom s normou EN 590, a zároveň zabraňuje rastu mikroorganizmov v palivových nádržiach. Účinne odstraňuje parafín z čerpadla a palivového filtra. Zabraňuje procesu vločkovania paliva a v dôsledku toho upchávaniu palivového filtra parafínom.
Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner je inovatívny, profesionálny a vysoko kvalitný prípravok zodpovedajúci palivovej norme EN 590. Obtiažny štart dieselového motora je spôsobený rôznymi dôvodmi. Napríklad Jedným z dôvodov, prečo diesel nechce v zime naštartovať, je parafín, ktorý sa vytratil v čerpadle a palivovom filtri. Ďalšou príčinou môžu byť znečistené vstrekovače spôsobujúce problémy so spustením dieselového motora, ktoré svojou neefektívnou prácou znižujú výkon motora. Náš prípravok komplexne čistí všetky komponenty dieselového motora. Pri spálení v komore nezanecháva žiadne častice popola. Používa sa podľa nižšie uvedených pokynov a účinne odstraňuje všetky problémy s naštartovaním dieselového motora.
V procese čistenia všetkých typov palivových systémov dieselových motorov, vrátane Common Rail, keď sa do nafty pridáva Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner, zmes týchto dvoch kvapalín neustále zodpovedá norme EN 590 a nespôsobuje zväčšovanie nečistôt vo filtri pevných častíc v dôsledku bezpopolového spaľovania zmesi.
Proces čistenia zlepší výkon a efektivitu práce motora a tým odstráni všetky problémy a problémy s ťažkým štartovaním dieselového motora.
Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner obnoví správne vstrekovanie paliva a spotrebu vzduchu, optimalizuje spaľovanie a zloženie výfukových plynov a zabezpečí, aby motory pracovali v súlade s príslušnými emisnými normami.
Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner je kompatibilný so všetkými typmi hnacích olejov vrátane bio-palív, city-dieselu, bezsírového paliva a čistého rastlinného oleja.
Spôsob použitia:
+ Preventívne (vlastne):
+ Jedna dávka 400 ml sa naleje do plnej nádrže. Stačí raz za 15 tisíc. km.
"FORTE DPF CLEANER AND REGENERÁTOR"
Regenerácia a čistenie filtra pevných častíc DPF/FAP nebolo nikdy tak jednoduché ako s čističom a regenerátorom Forté. Účinná regenerácia a čistenie filtra pevných častíc DPF/FAP.
Výhody použitia:
Znižuje množstvo sadzí v DPF, zvyšuje cetánové číslo a má vplyv na lepšie spaľovanie paliva,
Znižuje teplotu spaľovania sadzí a zvyšuje možnosť pasívnej regenerácie,
Zlepšuje oddelenie vody v palivovom filtri a zvyšuje antikoróznu ochranu prvkov palivového systému,
Zlepšuje mazanie prvkov palivového systému,
Určené pre všetky typy hnacích olejov vrátane bio-nafty do normy B30 vrátane,
Znižuje hluk pri spaľovaní zmesi paliva a vzduchu.
V podmienkach častej jazdy na krátke vzdialenosti alebo s nízkou rýchlosťou (mesto, zátky) bude dochádzať k nízkej úrovni usadzovania sadzí vo filtri. V dôsledku toho sa zníži počet začatých regeneračných procesov a tým aj potreba dodatočných vstrekovania paliva, čo spôsobí jeho úsporu.
Odkiaľ pochádzajú problémy s filtrom pevných častíc
Moderné dieselové motory na zníženie emisií sadzí a prachu sú vybavené filtrami pevných častíc (DPF). Výpary sa čistia vo filtri, čo spôsobuje usadzovanie sadzí, ktoré sa v procese regenerácie ďalej spaľujú – hovorovo sa vtedy hovorí, že sa vykonáva tzv. „vypaľovanie filtra pevných častíc“. Zvyšky tohto procesu vo forme CO2 môžu bezpečne opustiť výfukový systém.
Na úplné vypálenie sadzí vo filtri je potrebná teplota nie nižšia ako 550 °C , čo je zriedkavé u vozidiel