Tir 24V Hid H7 H1 H3 Xenóny Xenón Digitálne Canbus

Popis produktu

TIR 24V HID H7 H1 H3 XENÓNY XENÓN DIGITÁLNE CANBUS
NOVÝ HID XENÓNOVÝ DIGITÁLNY SET „ULTIMATE CANBUS PRO“
s digitálnymi meničmi so žiarovkami
H1, H7, H3, H11, H8, HB3, HB4
Farby žiaroviek sú
- 4300K
- 5000K
- 6000K
- 8000K
Napájanie 24V!!!
pre nákladné vozidlá
Neruší CB rádio
vhodné je pre všetky vozidlá značky CANBUS
V meničoch je zabudovaný filter proti rušeniu
Nezobrazuje spálenú žiarovku !!!
V niektorých prípadoch sa môžu vyskytnúť rušenia s rádiom CB PRESIDENT, je možné vyskúšať súpravu na 10 dní, ak nebudete spokojní, môžete tovar vrátiť.
HALOGEN VS. XENON +170% až 190% viac svetla
Sada obsahuje:
- 2 žiarovky – Xenónové horáky
- 2 meniče (hliníkové !!!) )
- montážna sada
- kompletná kabeláž
- návod na montáž
- box
NAŠE LAMPY HID spĺňajú normy CE, TÜV E10R-022827 a normy DIN40050, SAE J575 a DIN40046
Výhody používania xenónov sú predovšetkým:
- Zlepšenie bezpečnosti
sila a dosah svetla – jasnejšie a intenzívnejšie svetlo zlepšuje viditeľnosť na ceste. Jasnosť vlákien HID je približne 3-krát vyššia ako jasnosť štandardných halogénov.
- Jednoduchosť inštalácie
Upevňujete iba meniče a pridávate žiarovky. Nenarušujete pôvodnú elektrickú inštaláciu vozidla, nič neprerezávate v továrenskom zapojení.
- vysoká úspora energie
žiarovky spotrebujú iba 35 W (bežná halogénová – 55 W), čo predstavuje úsporu približne 40 %. Vďaka tomu sa znižuje aj spotreba paliva
- efektívna prevádzka
xenónové žiarovky fungujú v poriadku. 3000 h, zatiaľ čo halogénová žiarovka je v poriadku. 200 hod
- atraktívny vzhľad vášho auta
Technické informácie
- Odolnosť voči vode – norma DIN 40050.
- Odolnosť voči prašnosti – norma DIN J575
- Odolnosť voči nárazom – norma DIN 40046
- tepl. práca – približne od -40 C až +105 C
- Vhodne napätie – od 9V do 32V
- I normy 3.2 A
- I max. 5.0 A
- Luminancia – ok. 3200LM
- Pracovný čas – o 10 % dlhší ako štandardné žiarovky
Systém Xenon HID je v súčasnosti vrcholom technologického pokroku smerom k modernému automobilovému osvetleniu. Spočiatku sa používal v lietadlách, potom bol vyskúšaný v automobiloch vyššej a strednej triedy.
Zásada fungovania Xenónového svetla spočíva v tom, že výbojkový horák (sklenená bublina lampy vybavená dvoma elektródami a naplnená vzácnym plynom – xenónom) po vytvorení napätia cez meniče dosiahne určitú teplotu svetla. Stupeň teploty je zodpovedný za farbu svetla, a tak
6000K – je to biela farba (najpopulárnejšia)
H7