Zadná Brzdová Páka Rfx Kawasaki KX250 05-08

Popis produktu

RFX ZADNÁ BRZDOVÁ PÁKA KAWASAKI KX250 05-08
- Brzdové pedále RFX Pro boli navrhnuté a testované na najvyššej úrovni.
- Brzdové pedále série Pro sú vyrobené z hliníka 7075-T6 a majú kovaný hriadeľ typu OEM, zatiaľ čo hladké zakončenie hriadeľa pomáha znížiť opotrebenie spojené s rebrovanou konštrukciou.
- Pružné koncovky série Pro sú vyrobené z CNC obrábaného hliníka a majú pružinovú otočnú špičku, ktorá sa pod vplyvom nárazu, napríklad do dráhy, otáča, aby sa znížilo poškodenie. Koncovka má tiež oceľové zuby, ktoré pomáhajú uchopiť ju v blatistých podmienkach.
- Pružné koncovky Pro obsahujú aj obmedzovač na otočnom hrote, ktorý zastaví hrot pri 90 stupňoch otáčania a zabráni tak poškodeniu, ktoré môže nastať, keď sa koncovka otáča pod krytom spojky.
- Brzdové pedále série Pro obsahujú aj hadicu lankovej brzdy, ktorá pomáha zabrániť ohnutiu hriadeľa pedálu počas kolízie.
- Pružná CNC koncovka na zníženie poškodenia spôsobeného nárazmi
- Rameno kované za studena pre lepšiu pevnosť jadra
Charakteristika:
- Vyrobený z leteckého hliníka 7075
- T6 podrobené tepelnému spracovaniu s cieľom zvýšiť pevnosť v ťahu
- Kovaný hriadeľ pre zvýšenie pevnosti jadra
- Hladká konštrukcia hriadeľa pre zníženie opotrebenia povrchu
- Pružná CNC obrábaná špička sústa
- Rotačný pohyb znižuje poškodenie spôsobené nárazom
- Oceľové zuby vložky pre zvýšenie priľnavosti
- Mechanický obmedzovač na špičke
- Vstavaná brzdová hadica
- Eloxovaná farba, aby sa zabránilo korózii
- Logo je leptané laserom
HODÍ SA K:
KAWASAKI
KX250 05-08
Návod na montáž:
- Je potrebné začať označením výšky páky pedálu vzhľadom na opierku na nohy.
- Odstráňte R-kĺb alebo závlačku na zadnej strane brzdovej skrutky umiestnenej za rámom.
- Demontujte otočnú skrutku, ktorá drží pedál k rámu.
- Odpojte vratnú pružinu od pedálu a nechajte ju v závesnej polohe.
- Otočte pedál smerom von a odhaľte závlačku na zadnej strane pákového uchytenia.
- Vytiahnite túto závlačku a upevňovací kolík a potom odstráňte zadný brzdový pedál.
- Demontujte olejové tesnenia zo starého pedálu a znova ich namontujte na nový pedál.
- Vyčistite všetky časti univerzálnym mazivom
- Znovu namontujte brzdový čap, upevňovací čap a deliaci čap.
- Znovu namontujte vratnú pružinu.
- Naneste na otočnú skrutku trochu vodotesného maziva, vyrovnajte otočný otvor a skrutku znova namontujte.
- Utiahnite otočnú skrutku na požadovaný krútiaci moment podľa návodu na obsluhu.
- Znovu upevnite svorku R / závlačku na zadnej strane otočnej skrutky.
- Po pripojení pedálu nastavte výšku pedálu do správnej polohy a voľného uvoľnenia, urobte to uvoľnením matice nad vidlicami a otočením piestovej skrutky dovnútra alebo von, aby ste ju prispôsobili.
- Teraz namontujte brzdovú hadicu.
- Japonské modely – Odstráňte spodnú maticu a podložku na upevnenie motora, vymeňte starú podložku za novú podložku pripevnenú k brzdovej hadici.
- Modely KTM – vyberte novú podložku, ktorá je pripevnená k brzdovej hadici, odložte ju nabok, pretože to nie je potrebné v KTM, upevnite kábel okolo spodného držiaka motora a vložte ho späť do svorky.
- Nastavte správne napätie brzdovej hadice a nezabudnite nechať pedál vysunúť nadol.
- Utiahnite svorku dohromady pomocou klieští a odrežte prebytočný kábel.