Hornet 600 900 Cbr 600 900RR 1100XX 1000RR Stabilizátor radiacej páky
Popis produktu
NOVÁ ČASŤ
Máte problémy s „medzivoľným“ skokom pri zmene prevodových pomerov?
Má váš motocykel veľký kilometrový výkon a prevodovka má veľké medzery?
Jazdíte na motocykli po trati a potrebujete bezkompromisnú presnosť?
Alebo možno len chcete istejší zážitok pri zmene prevodových stupňov?
Naše stabilizátory radiacej páky sú revolučným produktom, ktorý sa hodí na váš motocykel „ plug&play “. Konzola vyrobená z hliníka CNC je namontovaná na mieste pôvodných skrutiek na motore. Odstraňuje axiálne a pozdĺžne medzery na hriadeli voliča prevodových stupňov. Skriňa sa stáva istejšou a zmena prevodových pomerov je presnejšia.
MOŽNO HO POUŽÍVAŤ V KOMBINÁCII S QUICKSHIFTEROM/BIPPEROM :)
Predmetom predaja je stabilizátor radiacej páky pre:
HONDA CB600F HORNET 1998 - 2016
HONDA CB900F HORNET
HONDA CBF600 2008 - 2016
HONDA CBR600R 2019 - 2021
HONDA CBR600F 2011 - 2016
HONDA CBF600 SPORT 2008 - 2016
HONDA CBR600RR 2003 - 2004
HONDA CBR600RR 1998 - 2016
HONDA CBR600 F1
HONDA CBR600 F2
HONDA CBR600 F3
HONDA CBR600 F4
HONDA CB650FA
HONDA CB650FA
HONDA CB650R Neo Sport 2019-2022
HONDA CB650R/F 2019 +
HONDA CBR650F 2014 - 2018
HONDA CBR650R 2019 - 2023
HONDA CB650F 2014 - 2016
HONDA CB900F HORNET 2001 - 2007
HONDA CBR900rr SC33 1996 - 1997
HONDA CBR900rr 1999
HONDA CB919 HORNET 2003 - 2007
HONDA CBR 929 2000 - 2001
HONDA CBR 954 2002 - 2003
HONDA CBR1000RR 2008 - 2018
HONDA CBR1000RR SP 2013 - 2018
HONDA VTR1000 (1000 RVT) SP1 2000 - 2001
HONDA VTR1000 (1000 RVT) SP2 2002 - 2006
HONDA CBR1000RR Fireblade SP1 2017 - 2018
HONDA CBR1000RR Fireblade (iné modely ABS) 2008 - 2023
HONDA CBR1000RR Fireblade SP2 2017 - 2023
HONDA CBR1000RR Fireblade SP ABS 2014 - 2016
HONDA CBR1000RR Fireblade 2004 - 2017
HONDA CBR1100 XX
HONDA VFR1200
HONDA VTR firestorm
HONDA RRW
HONDA rv
POZOR! NEHODÍ SA K:
CBR1000RR 2004 - 2007
CB1000R 2008 - 2023
CBR500 2019-2023
CB500 f/x/r 2019-2023
CMX500 2020-2023
SÚČASŤOU BALENIA SÚ IMBUSOVÉ SKRUTKY A MONTÁŽNE SKRUTKY!
Montáž spočíva v odskrutkovaní spojovacieho prvku radiacej páky, jeho odstránení z viacklinového spoja (je dobré označiť si fixkou polohu spojovacieho prvku na viacklinovom spoji), nanesení maziva na miesto kontaktu hriadeľa s ihlovým ložiskom v našom stabilizátore, priskrutkovaní 2 skrutiek na upevnenie stabilizátora k motoru a namontovaní prepínača radiacej páky späť na viacklinový. Hotovo :)
POZOR! AK PO ODSTRÁNENÍ SPOJOVACIEHO PRVKU RADIACEJ PÁKY Z KLINU ZISTÍTE, ŽE NÁŠ RADIACI HRIADEĽ JE PODOPRETÝ „C-CLIPOM“ (NIEKTORÍ VÝROBCOVIA HO POUŽÍVAJÚ), JE POTREBNÉ HO DEMONTOVAŤ – JEHO PONECHANIE SPÔSOBÍ NEROVNOMERNÉ PRIĽNUTIE NÁŠHO STABILIZÁTORA K MOTORU!