Batéria Litovo-iónový Kawasaki Zxr 400 H 89-90

Popis produktu

Predmetom ponuky je batéria z nasledujúcej fotografie:
MOTOCYKLOVÝ AKUMULÁTOR LÍTIUM-IÓNOVÁ JMT HJB12-FP
MEGA SILNÝ
HMOTNOSŤ IBA 0,9 KG
ŠTARTOVACÍ PRÚD 240 A !!!
(kód tovaru: 7070001)
Určenie: Kawasaki ZXR 400 H
Ročníky: 1989-1990
Batéria JMT HJB12-FP:
Technické údaje:
Napätie: 12 V
Kapacita: 4 Ah
Kapacita: 48 Wh
Typ: Lítium-iónový/ Bezúdržbový
Štartovací prúd CCA deklarovaný výrobcom: 240 A
Štartovací prúd (norma SAE) podľa indikácií testera JMP: 335 A
Štartovací prúd (norma DIN) podľa indikácií testera JMP: 315 A
Štartovací prúd (norma EN) podľa indikácií testera JMP: 190 A
Dĺžka: 134 mm
Šírka: 75 mm
Výška:
133
140
153
160
173
180 mm
Hmotnosť (s elektrolytom): 0.9 kg
Upevnenie káblov: Zospodu Zpredu
Pozitívna poloha klemy: Zadná-pravá
Predná-pravá strana
Poloha zápornej svorky: Zadná-ľavá
Predná-ľavá časť
Odvzdušňovanie: Žiadne
Výrobca: JMT
Technológia lítium-iónových článkov sa úspešne používa už niekoľko rokov najmä v elektronickom priemysle. V automobilovom priemysle je však dostupná len u najlepších svetových výrobcov batérií.
Lítium-iónové akumulátory JMT vďaka svojej konštrukcii pokrývajú takmer 90 % dopytu motocyklového trhu. Ich hlavnou výhodou je predovšetkým veľmi nízka hmotnosť . Preto ich široké využitie v motocyklovom športe je v porovnaní s inými zákrokmi pomerne lacné a umožňuje zníženie hmotnosti motocykla.
Lítium-iónové akumulátory môžu mať na obale uvedenú hodnotu [Wh], je to výsledok súčinu kapacity [Ah] a napätia [V] akumulátora.Ďalšie vlastnosti sú okrem iného: možnosť nainštalovania akumulátora v akejkoľvek polohe ,- samovybíjanie na úrovni 5% mesačne,- procesor nainštalovaný v akumulátore, riadi správnu prevádzku článkov a zabraňuje m.in. nerovnomerné zaťaženie jednotlivých z nich – mimoriadne rýchly proces nabíjania, ktorý v závislosti od modelu trvá od 4-8 minút (pri silnej nabíjačke), – indikátor nabitia batérie.
Je potrebné používať nabíjačky podporujúce proces nabíjania batérií typu LiFePO4. Maximálne nabíjacie napätie LiFePO4 nemôže prekročiť úroveň 14,9 V! Na správne nabitie je však potrebné prekročenie napätia 14,4 V. Maximálny nabíjací prúd je 5 °C, čo je päťnásobok fyzickej kapacity. Najlepšie výsledky a najdlhšia životnosť sa dosahujú nabíjaním menšími prúdmi. Odporúčaný prúd: 0,5-5 °C. Počet nabíjacích cyklov, ktoré výrobca zaručuje pri správnom procese nabíjania nabíjačkami určenými pre tento typ článkov, je 2000-krát, čo sa môže premietnuť do doby používania až do približne 4-8 rokov. Všetko závisí od podmienok používania. Ak indikátor indikuje 1 diódu, je potrebné batéria dobiť, 2 diódy indikujú pripravenosť na spustenie a čiastočné vybitie, 3 diódy svedčia o úplnom nabití.