Skúšač kompresného tlaku 0-70 bar, M18, M20

Popis produktu

Skúšač kompresného tlaku 0-70 bar, M18, M20
• Určené na meranie stupňa kompresie v valcoch dieselových motorov s priamym a nepriamym vstrekovaním. Merač tlaku s dvojitou stupnicou bar a PSI je vybavený kontrolným ventilom na kontrolné účely. Pre motory osobných automobilov. dodávkových a menších nákladných automobilov,
V balení:
• Manometer s rozsahom 0 – 70 bar / 0 – 1000 LB/SQ.IN s priemerom 80 mm,
• Pružný kábel s dĺžkou 400 mm je na oboch stranách vybavený kovovou pružnou špirálou, ktorá zabraňuje prelomeniu kábla. Hadica je navyše ukončená funkčným rýchlospojom, ktorý uľahčuje zapínanie jednotlivých meracích koncoviek, ako aj ventilom, ktorý zabraňuje stiahnutiu ukazovateľa manometra pred ukončením merania,
• Koncovky – meracie adaptéry,
• Koncovka závitu M10 x 1.25 - žiarová sviečka - koncovka závitu M12 x 1.25 - žiarová sviečka (Opel. Peugeot. Mercedes. VW. Ford. Seat. Fiat. Renault. Citroën. Peugeot. Land Rover),
• Koncovka závitu M24 x 2 – vstrekovač (VW. Audi. Mercedes. Opel. Peugeot),
• Koncovka závitu M20 x 1.5 – vstrekovač,
• Koncovka závitu M10 x 1 – žiarová sviečka LAND ROVER,
• Koncovka upevnená na jazvečík – žiarová sviečka STANADYNE,
• Koncovka upevnená na jazmo – vstrekovač DL,
• Koncovka závitu M10 x 1.25 – dlhá žiarová sviečka,
• Meracia koncovka M14 x 1.25 – žiarová sviečka,
• Pomocný nosník pre koncovky upevnené jarmom,
• Kolenný adaptér s rýchlospojkou,
• Súprava tesnení a ventilov,
• Hmotnosť: 1800 g,
Návod:
BEZPEČNOSTNÉ PODMIENKY:
• Používajte vhodný ochranný odev,
• Uchovávajte ho mimo dosahu detí a nikdy nepoužívajte prístroj v ich prítomnosti,
• prístroj alebo jeho vybavenie sa nesmie upravovať ani modernizovať,
• Prístroj môžu používať iba kvalifikovaní pracovníci,
• Miestnosť musí byť vetraná alebo vybavená odsávačom spalín,
• Počas skúšky vozidlo zablokujte parkovacou brzdou,
• Dávajte pozor na horúce časti motora. používať vhodné oblečenie a ochranné okuliare,
• Dávajte pozor na rotujúce prvky. najmä na pravidelne sa zapínajúci ventilátor,
• Vedľa auta by mal byť umiestnený hasiaci prístroj vhodnej veľkosti,
MERANIE KOMPRESNÉHO TLAKU
• 1. skontrolovať technický stav a nabitie batérie,
• 2. Na kontrolu. prípadne upraviť hladinu oleja v motore,
• 3. Naštartujte motor a počkajte, kým nedosiahne správnu prevádzkovú teplotu,
• 4. Vypnite motor,
• 5. Vymontovať z motora všetky vstrekovače alebo žiarové sviečky,
• 6. Vyberte si vhodnú meraciu koncovku pre daný motor,
• 7. Odpojte prívod paliva do motora (napr. magnetický ventil),
• 8. Naštartujte motor štartérom na niekoľko sekúnd, aby ste odstránili zvyšky paliva z kompresnej komory,
• 9. Na miesto vstrekovača alebo žiarovej sviečky zaskrutkovajte príslušnú koncovku, pričom dbajte na tesnosť spojenia,
• 10. Pomocou štartéra otočte kľukový hriadeľ. až do dosiahnutia maximálneho kompresného tlaku v testovanom valci (jeho hodnota ukáže manometer),
• 11. Po prečítaní je potrebné indikáciu vymazať stlačením tlačidla vymazávacieho ventilu,
• 12. zaobchádzať analogicky s ostatnými valcami,
• Získané výsledky merania je potrebné porovnať s údajmi o továrni motora,