Ng Brzdový Kotúč Predný Gas Gas Sm 125 01-07, 250/450 01-05, 450/515 (08)

Popis produktu

NG BRZDOVÝ KOTÚČ PREDNÝ GAS GAS SM 125 (01-07), 250/450 (01-05), 450/515 (08) (320X108X4,5) TURBÍNA
Kód produktu: NG804
Výrobca: NG
NG BRZDOVÁ KOTÚČKA PREDNÁ je vysoko kvalitný produkt určený pre motocykle značky Gas Gas , ideálny pre modely SM 125 (00-07), 250/450 (01-05) a 450/515 (08). Náš brzdový kotúč sa vyznačuje pokročilou konštrukciou, ktorá zabezpečuje účinnosť a bezpečnosť počas jazdy.
Najdôležitejšie vlastnosti výrobku:
- Priemer: 320 mm
- Šírka: 108 mm
- Hrúbka: 4,5 mm
- Typ: Turbine
- Vysoká výkonnosť v náročných podmienkach
- Jednoduchá inštalácia a vynikajúca kompatibilita s motocyklami Gas Gas
Pri výbere NG PREDNÉHO BRZDOVÉHO KOTÚČA investujete do kvality a výkonnosti, čo sa premieta do zvýšenej bezpečnosti na ceste. Naše výrobky sú testované z hľadiska trvanlivosti a účinnosti, aby vám zabezpečili čo najlepší výkon.
Nečakajte, zlepšite si svoje jazdné zážitky už dnes!
Na aukcii kupujete 1 kus brzdového kotúča NG!!
Brzdový kotúč NG Brake Disc je produkt najvyššej kvality, ktorý poskytuje vynikajúci výkon pri brzdení. Tento kotúč je vyrábaný španielskou spoločnosťou od roku 1997, ktorá sa špecializuje na brzdové kotúče pre všetky popredné značky motocyklov a vyznačuje sa:
- Vyrobená je z kalenej ocele, ktorá je odolná voči deformáciám.
- Použitie špeciálnej zliatiny nehrdzavejúcej ocele, ktorá zabraňuje korózii.
- Precíznym tvarom rezaným laserom, čo zaručuje vynikajúcu kvalitu spracovania.
- Brúsený povrch s presnosťou na 0,01 mm, čo eliminuje generovanie vibrácií a zlepšuje priľnavosť brzdových doštičiek.
- Rovnomerné rozloženie teploty v kotúči, umožňujúce stály prítlak brzdového doštičky.
- Štandardným tvarom, bez dodatočných vzorov.
- S homologizáciou, čo potvrdzuje zhodu s bezpečnostnými normami a normami.
- V súprave s kotúčom sú dodávané medziobjímky spolu s podložkami.
Je dôležité mať na pamäti, že kotúče sa predávajú na kusy. Ak sú na prednom kolese namontované 2 kotúče, odporúča sa súčasne vymeniť oba kotúče, aby sa zachovala optimálna účinnosť a bezpečnosť brzdenia.