Shifter SimMasters (systém z automobilov Bmw, R pred 1)

Shifter SimMasters (systém z automobilov Bmw, R pred 1)
89,70 EUR
-1%
Lacné Drahé
Priemerná cena 90,85 EUR
🔥 Aktuálne najnižšia cena v histórii!

Značka: sim masters

Dostupnosť: in stock

Posledná aktualizácia: pred 4 hodinami

Sledujeme od: Apr 12, 2026

Popis produktu

Prevodový systém ako v BMW
Shifter do simulátora, vďaka ktorému je oveľa príjemnejšie hrať simulácie ako: Assetto Corsa, Dirt Rally, Live For Speed alebo Project Cars a mnoho ďalších :)
Jediné, čo musíme urobiť, je pripojiť ho k USB a priradiť v hre každý beh! Nie je potrebné inštalovať žiadne ovládače, nič kalibrovať, systém Windows ho sám rozpozná ako herný ovládač a na ovládacom paneli vedľa volantu bude viditeľné zariadenie „Shifter“.
Má reguláciu sily zatĺkania prevodového stupňa, vďaka čomu ho môžeme prispôsobiť vlastným preferenciám, má 7 prevodových stupňov vpred a 1 vzad, vďaka čomu môžeme bez problémov jazdiť napríklad Ford Escort Cosworth má práve 7 prevodových stupňov. Shifter je omnoho lepší ako logitech a porovnateľný s th8a :)
Odporúčam ho každému, kto je sklamaný z výkonu Logitechu a nechce míňať veľa peňazí na Thrustmaster TH8A, každému, kto si chce zlepšiť svoje zručnosti, naučiť sa driftovať, pripraviť sa na štart v KJS, profesionálnym hráčom, ale aj Sebuśovi, ktorý popri Karyn nechce naraziť do prvého obrubníka alebo ďalšej lampy pod Lidlom vo svojej e36 alebo inom zadkostroji :D
POZOR:
- Shifter funguje iba na WINDOWS 7,8,10 a 11
- Nefunguje na PS4 a XBOX
V priebehu niekoľkých sekúnd môžeme zmeniť „rozloženie H“ na sekvenciu, stačí pridať 2 prvky, ktoré sú viditeľné na fotografiách, a potom pomerne rýchlo mávnuť tyčou 2 krát hore a 2 krát dole alebo hore, dole, hore, dole
V sekvenčnom režime sa tyč veľmi rýchlo vracia dovnútra, takže nebudú žiadne problémy s rýchlym znížením niekoľkých prevodových stupňov!
Beh nahor a nadol je priradený na samostatných tlačidlách, takže v nastaveniach to priradíme raz a neskôr si už môžete vychutnať hru bez toho, aby ste pri každej zmene vstúpili do nastavení.
Návleky od sekvencie je potrebné odstrániť tak, ako to ukazuje fotografia vedľa.
- Najprv musíte vytiahnuť kryt, ktorý má zúbky, nahor.
- Zapichnete 4. prevodový stupeň a zatlačíte kryt bez zúbkov dopredu.
- Vytiahneš ju nahor.
Je možné ho namontovať na dosku stola pomocou priložených upevnení, maximálna hrúbka dosky je 50 mm a potrebná šírka je 80 mm, alebo ho pevne priskrutkovať k rámu, otvory na skrutky v hornom kryte majú priemer 5 mm a rozstup 40 mm x 16 mm.
„Button Box“
Okrem toho tento Shifter dokáže rozpoznať sekvencie vykonávané pomocou gombíka, ak je na „neutral“ a pohneme ho 3-krát doľava alebo doprava, stlačí sa tlačidlo, čo je veľmi dobrá možnosť pre ľudí jazdiacich na VR, pretože v bežnom ButtonBoxe nie sme schopní trafiť a shifter vždy nájdeme :)
A tak máme 8 tlačidiel:
- LLL (ľavá, stredná, ľavá, stredná, ľavá)
- LLR (ľavá, stredná, ľavá, stredná, pravá)
- LRL
- LRR
- RRR
- RRL
- RLR
- RLL
K týmto sekvenciám pohybov môžeme priradiť napríklad:
- reštartovanie polohy okuliarov VR
- zapnutie svetiel v aute
- zapnutie stieračov
- Návrat k PIT STOPU
- horná/dolná skrinka alebo polstupňové prevody
- a mnoho ďalších užitočných funkcií
Samozrejme, táto možnosť nebude fungovať, ak máme zasunutý prevodový stupeň alebo ak máme namontované kryty do sekvenčného režimu
Prevodový systém ako v BMW!
V tomto shifteri je prevodový systém presne taký ako v BMW, čiže spätný je umiestnený pred prvým prevodovým stupňom!
Mnoho ľudí jazdí s autami značky BMW, či už v driftovaní alebo v KJS, preto je to nápad na presné vykreslenie tejto skrinky :)
Nie je možné pomýliť prevodový stupeň 1 s R, pretože pred spätným vložením je dodatočný odpor presne reprodukovaný z automobilov BMW!
Regulácia odporu zatĺkania prevodového stupňa
Otáčaním gombíka môžeme regulovať odpor, s ktorým sú zatĺkané prevodové stupne, vďaka čomu je možné ho prispôsobiť vlastným preferenciám, napr. Tak ako v skutočnom aute, alebo tak, aby bolo pohodlné a aby sa stôl pri každej zmene prevodového stupňa netrafil.
Otáčaním doľava zvyšujeme silu potrebnú na zapichnutie behu :)
Stlmiť
V strede shiftera sú gumy, ktoré chránia tyč pred nárazom na horný kryt. Vďaka tomu je shifter tichší a beh je oveľa príjemnejší.

Špecifikácie

História cien

Dostupné v ďalších obchodoch