DID 50(530)VX3G&B-112 Zlatá Reťaz (112 Článkov) X-krúžok (otvorený Zátoka)

Popis produktu

Motocyklové reťaze značky D.I.D sú zárukou najvyššej kvality a spoľahlivosti. Vyrobené z najlepších materiálov, zaručujú trvanlivosť a istotu počas jazdy.
Vďaka inovatívnym technológiám a precíznemu spracovaniu tieto reťaze zabezpečujú plynulý a stabilný chod aj v tých najnáročnejších podmienkach.
D.I.D je značka, na ktorú sa môžete spoľahnúť a ktorá poskytuje nielen komfort jazdy, ale aj bezpečnosť a výkon vášho motocykla. Môžete smelo dôverovať motocyklovým reťaziam D.I.D a užívať si bezkonkurenčnú kvalitu a výkon.
DID 50 (530)VX3G&B-112 ZLATÝ REŤAZEC (112 ČLÁNKOV) X-KRÚŽOK (OTVORENÝ + UZÁVER) (50VX3GB-112)
Hnací reťazec DID 530 VX3 je moderné riešenie, ktoré od novembra 2019 nahradilo model 530 VX. Produkt bol vytvorený s ohľadom na turistické a športovo-turistické motocykle, čo z neho robí ideálny výber pre vodičov, ktorí praktizujú pokojný štýl jazdy a oceňujú komfort práce systému prenosu pohonu.
Vďaka použitiu tesnenia X-ring poskytuje reťaz účinnú ochranu pred koróziou, čo výrazne ovplyvňuje jej životnosť. Je však potrebné mať na pamäti, že to neznamená, že reťaz je bezúdržbová – odporúča sa ju mazať každých 500 km alebo po každej jazde v daždivých podmienkach.
Reťaze série 530 VX3 sú určené pre motocykle so stredným a veľkým objemom motora, čo zaručuje stabilitu prenosu výkonu a plynulý chod pohonu, čo sa premieta do vyššieho jazdného komfortu.
Súprava je určená na (pre jednoduchšie vyhľadávanie použite Ctrl+F):
Bombardier DS 650 – 2000 – 2005, 48/19 PS, 35/14 kW
Bombardier DS 650 BajaX – 2001 – 2006, 48/19 PS, 35/14 kW
Honda VFR 750 F – 1990 – 1997, 100/98 PS, 74/72 kW
Kawasaki GPZ 750 R Ninja – 1985, 92 PS, 68 kW
Kawasaki GPZ 900 R Ninja – 1990 – 1994, 116/100 PS, 85/74 kW
Kawasaki GPZ 900 R Ninja anti-dive – 1984–1989, 116/100 PS, 85/74 kW
Kawasaki GPZ 1100 – 1995 – 1998, 100/98 PS, 74/72 kW
Kawasaki GPZ 1100 ABS – 1996 – 1998, 100/98 PS, 74/72 kW
Kawasaki VN 800 Classic – 1996 – 2006, 55/50/34 PS, 40,5/37/25 kW
Kawasaki VN 800 Drifter – 1999 – 2003, 34/57 PS, 25/42 kW
Kawasaki ZX-9R 900 Ninja – 1994 – 1997, 139/100 – 98 PS, 102/74 – 72 kW
Kawasaki ZXR 750 Stinger – 1989 – 1990, 107/100 PS, 78,5/74 kW
Kawasaki ZZR 400 – 1990 – 1992, 53 PS, 39 kW
Kawasaki ZZR 600 – 1993 – 2006, 100/98/50/34 PS, 74/72/37/25 kW
Suzuki GS 550 M Katana – 1981 – 1983, 50 PS, 37 kW
Suzuki GSF 600 S Bandit – 2000 – 2004, 78 PS, 57 kW
Suzuki GSF 600 Bandit – 2000 – 2004, 78 PS, 57 kW
Suzuki GSF 600 SU Bandit – 2000 – 2004, 34 PS, 25 kW
Suzuki GSF 600 U Bandit – 2000 – 2004, 34 PS, 25 kW
Suzuki GSF 650 S Bandit – 2005 – 2006, 78 PS, 57 kW
Suzuki GSF 650 Bandit – 2005 – 2006, 78 PS, 57 kW
Suzuki GSF 650 SU Bandit – 2005 – 2006, 34 PS, 25 kW
Suzuki GSF 650 U Bandit – 2005 – 2006, 34 PS, 25 kW
Suzuki GSX 550 E (klasická) – 1983 – 1984, 64 PS, 47 kW
Suzuki GSX 550 EU (klasická) – 1985 – 1986, 50/68 PS, 36/50 kW
Suzuki GSX 550 ES (polovičná kapota) – 1983 – 1987, 64 – 68 PS, 47 – 50 kW
Suzuki GSX 550 EF plná cena – 1984–1987, 64–68 PS, 47–50 kW
Suzuki GSX 600 F – 1988 – 1997, 27/50/86 PS, 20/37/63 kW
Suzuki GSX 750 Inazuma – 1998 – 2003, 86 PS, 63 kW
Suzuki GSX 1200 Inazuma – 1999 – 2000, 98 PS, 72 kW
Triumph Daytona 900 – 1993, 98 PS, 72 kW
Triumph Daytona 1000 – 1992, 98 PS, 72 kW
Triumph Sprint 900 Trident – 1993–1994, 98 PS, 72 kW
Triumph Trident 900 – 1992 – 1998, 98 – 100 PS, 72 – 74 kW
Triumph Trophy 900 – 1992 – 1998, 98 – 95 k, 72 – 70 kW
Triumph Trophy 1200 – 1992 – 1996, 100/98 PS, 74/72 kW
Yamaha XJR 1300 – 2002 – 2006, 106/98 PS, 78/72 kW
530VX3GB-112